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analyse de segment : SUV tendances dans l’habitacle. (15.01.2005)

Le boom des SUV sur le marché européen a conduit à une forte concurrence dans les trois classes du segment SUV (SUV-A à SUV-C). Dans ce rapport, l'évolution du segment au cours des périodes 1990 à 1994, 1995 à 1999 et 2000 à 2004 est décrite. cliquez ici
étude de marché : La production en Europe de l’Est 1996-2010. (15.10.2004)

En mai 2004, huit nouveaux pays ont rejoint l'Union européenne (UE-15 ou UEO). Leur offre à l'industrie automobile est constituée d'opérateurs et d'ingénieurs bien formés à bas salaires, de terrains moins coûteux pour les sites de production et de conditions de production domestique hors taxes. cliquez ici
profil technologique: évolution des supports pour panneaux de porte. (15.04.2004)

Les porte-panneaux de porte de voiture européens sont principalement constitués de panneaux de fibres naturelles, représentant les 2/3 du volume de production en 2002. Cependant, les transporteurs de plastiques gagnent des parts de marché, avec des transporteurs en polypropylène ou en ABS moulés par injection . cliquez ici
profil technologique: airbags passagers integres. (01.04.2004)

Par rapport à un couvercle d'airbag séparé, les portes d'airbag intégrées (intégrées) réduisent le nombre de pièces assemblées et évitent les problèmes de qualité dus à la nécessité de faire correspondre la couleur, la brillance et le grain de 2 pièces identiques. cliquez ici
profil technologique: Revêtements pour tableaux de bord. (15.03.2004)

La production européenne de peau moulée a commencé vers 1980 et a été utilisée pour les peaux intérieures de haute qualité. Le processus impliqué était le rotomoulage de poudres de vinyle souple, qui est encore aujourd'hui la technologie prédominante. cliquez ici